汽车线束常用的日标导线规格及性能参数
本文主要介绍汽车线束常用的日标导线规格及性能参数日本标准。汽车电线品种介绍——交联与聚氯乙烯系列交联聚烯烃绝缘低压电线产品型号：AEX工作温度：+120℃产品特性：优良的耐热和机械性能详细介绍：产品符合 JASO 608 标准。技术要求：导体为多股绞合软裸铜线，按 JIS C3102 制成软退火铜线；绝缘符合 JASO D608.交联聚氯乙烯绝缘低压电线产品型号：AVX工作温度：+100℃产品特性：优良的耐高温和机械性能详细介绍：产品符合 JASO 608 标准。技术要求：导体为多股绞合软裸铜线，按 JIS C3102 制成软退火铜线；绝缘符合 JASO D608.聚氯乙烯绝缘低压电线产品型号：AV工作温度：+80℃产品特性：PVC 绝缘通用型汽车电线，具有优良的耐油性、耐燃烧性能。详细介绍：产品符合 JIS C3406 标准。技术要求：导体为多股绞合软裸铜线，按 JIS C3102 制成软退火铜线；绝缘符合 JIS C3406.包装：圆桶包装、纸箱包装或成圈包装。日本标准汽车电线——薄壁（厚壁）系列薄壁交联聚氯乙烯绝缘低压电线产品型号：AVXS工作温度：+100℃产品特性：绝缘厚度薄于 AVX型，绝缘厚度的减薄降低了电线的重量，减小了电线外径。详细介绍：产品按本公司规范制造，参照 JASO D608、D611 标准。技术要求：导体为多股绞合软裸铜线，按 JIS C3406 ，单根导线为按 JIS C3102 制成软退火铜线；绝缘符合本公司规范，参照 JASO D608、D611 标准。薄壁聚氯乙烯绝缘低压电线产品型号：AVS工作温度：+80℃产品特性：绝缘厚度的减薄降低了电线的重量，减小了电线外径，节约了车内空间。详细介绍：产品符合 JASO D611 标准。技术要求：导体为多股绞合软裸铜线，按 JIS C3102 制成软退火铜线；绝缘符合 JASO D611。极薄壁 PVC 绝缘低压电线产品型号：AVSS工作温度：+80℃产品特性：极薄的绝缘厚度，较好的柔软性更便于安装。详细介绍：产品符合 JASO D611 标准。技术要求：导体为多股绞合软裸铜线，符合 JIS C3406，单根导线为按 JIS C3102 制成软退火铜线；绝缘符合 JASO D611 标准。厚壁聚氯乙烯绝缘低压电线产品型号：HAV工作温度：+80℃产品特性：导体结构与AV相同，绝缘厚度加厚，具有更加优良的耐磨性能。详细介绍：产品符合 JIS C3406 标准。技术要求：导体为多股绞合软裸铜线，按 JIS C3102 制成软退火铜线；绝缘符合 JIS C3406。包装：圆桶包装、纸箱包装或成圈包装。日本标准汽车电线——压型导体超薄系列压型导体超薄聚氯乙烯绝缘低压电线产品型号：CAVUS工作温度：+80℃产品特性：超薄的绝缘厚度，极小的电线外径，导体结构与 CAVS 型相同，绝缘厚度薄于 CAVS 型。详细介绍：产品符合 JASO D611 标准。技术要求：导体为多股绞合软裸铜线压型而成，单根导线按 JIS C3102 制造；绝缘符合 JASO D611 标准。压型导体极薄聚氯乙烯绝缘低压电线产品型号：CAVS工作温度：+80℃产品特性：导体结构与 AVS 型相同，但导体压型圆整度提高，和接续端子的接续可靠性提高，绝缘厚度减薄的汽车电线。详细介绍：产品符合 JASO D611 标准。技术要求：导体为多股绞合软裸铜线压型而成，单根导线按 JIS C3102 制成软退火铜线；绝缘符合 JASO D611 标准。包装：圆桶包装、纸箱包装或成圈包装。
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