线束未来-汽车线束的未来

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线束在整车布线上的设计原则介绍

2023-2-10 23:52| 发布者: xs-king| 查看: 246| 评论: 0

摘要: 线束本身具有柔软,易弯曲的特点,在布置中具有较强的贴附性,一般沿车身前后纵梁、圆梁、零件固定支架等进行布置,通常采用的固定方式有线夹固定、卡扣固定等,如图1 所示。 ...

  线束本身具有柔软,易弯曲的特点,在布置中具有较强的贴附性,一般沿车身前后纵梁、圆梁、零件固定支架等进行布置,通常采用的固定方式有线夹固定、卡扣固定等,如图1 所示。

  无论采取何种固定方式,线束在走向上会接触到不同的零件,有些零件与线束的接触不会造成影响,有些零件是运动型的,与之接触易产生摩擦,如何走线能避免线束被磨损或挤压干涉,需要考虑多种因素,主要有以下几个方面的原则:

  1)线束避免和尖锐以及易磨损的零件表面接触;

  2)线束两固定点间不可过紧,走向顺畅无扭曲;

  3)线束需要远离热源或者有相应的保护措施;

  4)分支线束从干线出线时要有保留,防止被挤压,缠绕或者是走向错误;

  5)线束与移动的部件之间要有间隔空间根据以上原则,对线束在整车上的布置要求进行汇总,具体见表1。

  在做车型的线束走向布置时,按照表1中的要求进行线束与周围零件的距离确认,若达不到该要求需要改变走向或者增加防护等措施进行设计优化。

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