线束未来-汽车线束的未来

发布文档

汽车线束种类介绍

2023-2-10 23:54| 发布者: xs-king| 查看: 443| 评论: 0

摘要: 发动机线束:让发动机正常工作,发动机的启动需要起动机提供动力,这就有了为起动机提供能源线路的启动线束。发动机上还有发电机,发电机产生的电能需要为蓄电池充电以及在汽车启动后为汽车各用电器供电,这些电能的 ...

  发动机线束:让发动机正常工作,发动机的启动需要起动机提供动力,这就有了为起动机提供能源线路的启动线束。发动机上还有发电机,发电机产生的电能需要为蓄电池充电以及在汽车启动后为汽车各用电器供电,这些电能的输出也需要线束。还有控制点火系统以及电喷功能的各类线束组成。

  车架线束:连接全车各分线束,主要分为“H”型分布与“L”型分布。

  仪表线束:连接各传感器,让驾驶员可以清晰了解汽车状况。

  地板线束总成:连接汽车前后段线束。

  门线束总成:控制汽车车门上的功能如玻璃升降、后视镜调整等。

  顶棚线束总成:连接汽车前后段线束,控制天窗玻璃开关、顶棚灯等功能。

  后行李厢线束总成:控制行李箱灯、行李箱的自动开启及关闭。

  蓄电池线束总成:在汽车未启动前向全车用电器供电,在汽车启动后辅助发电机向全车用电器供电。

  这些主线束下还分为若干分支线束,所提供电能的范围更具体。

  线束未来专业于:为汽车线束企业及设计人员提供创新、设计、开发、工艺、生产、质量、标准、实验等为核心的服务平台,包括设计/开发经验分享、产品替代库、技术文档、技术标准、技术视频、求职招聘、企业信息等服务。

喜欢 喜欢 喜欢 喜欢 喜欢
分享到:
上一篇:线束在整车布线上的设计原则介绍下一篇:线束装配流程自动化现状
相关分类
热门文章
  • 【产品开发】汽车线束短路测试中几种常见问题及优化措施

    【产品开发】汽车线束短路测试中几种常见问

    2102 人关注

  • 【产品开发】线束插件与端子统一化平台化选型思路

    【产品开发】线束插件与端子统一化平台化选

    2034 人关注

  • 【产品开发】导线截面积与载流能力匹配表

    【产品开发】导线截面积与载流能力匹配表

    2552 人关注

  • 【产品开发】汽车线束插接件选型的一些思路

    【产品开发】汽车线束插接件选型的一些思路

    2514 人关注

  • 【智能制造】28种音视频接线端子大全/附图

    【智能制造】28种音视频接线端子大全/附图

    3156 人关注

  • 【智能制造】汽车总装配工艺

    【智能制造】汽车总装配工艺

    2060 人关注

  • 【产品开发】汽车线束端子的种类与选取原则介绍

    【产品开发】汽车线束端子的种类与选取原则

    2445 人关注

  • 【产品开发】汽车线束的导线的种类及重要参数

    【产品开发】汽车线束的导线的种类及重要参

    2764 人关注

  • 【智能制造】五种PCBA焊接技术

    【智能制造】五种PCBA焊接技术

    2779 人关注

  • 【产品开发】浅谈汽车线束导线的线号、线色与线径选择

    【产品开发】浅谈汽车线束导线的线号、线色

    2550 人关注

  • 【工艺策划】安波福应对铝线压接的秘密

    【工艺策划】安波福应对铝线压接的秘密

    3112 人关注

  • 【工艺策划】从小米SU7看新能源产线如何更加绿色与智能

    【工艺策划】从小米SU7看新能源产线如何更

    2434 人关注

  • 【市场召回】盘点2023年国外因线束原因的召回事件

    【市场召回】盘点2023年国外因线束原因的召

    1974 人关注

客服热线
400-1234-888 周一至周日:09:00 - 21:00
公司地址:河北省张家口科技路88号现代城5号楼

线束未来专业于:为汽车线束企业及设计人员提供创新、设计、开发、工艺、生产、质量、标准、服务为核心的网络平台,包括:设计/开发经验分享、产品替代库、技术文档、技术标准、技术视频、求职招聘、企业信息等服务。本站信息均来源于网上或由本站网友发表,不代表本网站立场,如侵犯了您的权利请投诉至413254967@QQ.com!。

网站版权:www.xianshu.com.cn © 2022-2024 Comsenz Inc.

QQ|Archiver|手机版|小黑屋|线束未来-汽车线束的未来-线束知识-线束资料-线束标准-线束材料-线束智造-线束视频-产品云库-线束企业-求职招聘 ( 冀ICP备2022002228号 )

GMT+8, 2024-10-27 01:28 , Processed in 0.164722 second(s), 109 queries .

返回顶部