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梅赛德斯-奔驰正在召回 27,300 多辆传输线束可能错误布线的车辆，这可能会使电气连接器受到腐蚀，从而导致电气短路。
梅赛德斯-奔驰车主在 2019 年抱怨有关 12 伏电池或 4Matic 系统的警告。工程师发现传输线束连接器腐蚀，但没有火灾报告。 但在 2021 年，美国以外的车主报告说他们的车辆着火了。工程师发现传输线束中的布线和电缆长度的生产偏差导致单线密封件受到压力。然后密封的分离会允许水渗入电连接器。 梅赛德斯-奔驰表示，传输线束上的张力可能导致电线绝缘层从电气连接器中拉出。这会使水接触连接器并导致短路。 “因此，如果车辆的点火装置长时间关闭，短路可能会导致热过载。随后，不能排除火灾的风险。” —梅赛德斯-奔驰 据该汽车制造商称，如果黄色电池灯亮起或“4Matic 故障”警告信息亮起，驾驶员可能会收到问题警报。 召回信预计将于 2022 年 9 月 20 日寄出，经销商将修理电气连接器并重新布置线束。此外，还将安装一个额外的支架。 车主可致电 800-367-6372 联系客服。 免责声明：本网站的部分内容，来源于其他网站的转载，转载目的在于传递和分享更多信息，并不代表本平台赞同其观点和对其真实性负责，版权归原作者所有，如有侵权请联系我们删除。 |
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