高压线束布置间隙与固定要求-线束未来-汽车线束的未来

高压线束是新能源汽车核心零部件之一，相比低压线束，高压线束布置略有不同，本文主要介绍高压线束的布置间隙要求，和固定要求。

1、高压线束布置间隙要求

布置间隙要合适，充分考虑到装配和返修的可操作性。

一般所有连接器位置预留不小于200mm的空间，以便于连接和断开操作。连接器和部件之间的连接应该适当消除机械应力。

考虑不同车型电流大小一样，商用车高低压平行走线距离间隔须大于400mm，乘用车高低压平行走线距离间隔须大于200mm；若实际情况不满足此距离，可考虑相互垂直走线。

高压线束布置间隙与固定要求

针对高压线束的布局，应尽可能的对线束进行保护，使线束与车体之间的相对运动最小化。

高压线束由于强度大，根据线束的长短不同需要进行不同的处理，一般要求用光滑无毛刺的支架、线槽、线夹、扎带等进行固定；用扎带固定时，应充分考虑固定方式，以便于选择合适的扎带进行固定，避免固定失效风险。

线束固定保护件之间的距离不得大于400mm。且高压线束不得对活动件造成干扰，两者之间距离不得小于50mm。

纯电动汽车动力电池布置在车辆后方下底板中，电池前端引出的高压线束从车辆底板下面经过，离地面较近，需在线缆外部增加波纹管防护，以防止在行车过程中高压线束遭受到路面飞溅的石击等。

部分位置因为空间的需求，线束无法应用波纹管进行防护，可以考虑在高压线束外增加塑料线槽的方案来对线束进行防护。

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