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斯巴鲁Crosstrek 和 Impreza 为 2024 年车型进行了重新设计，原因是这两款车最佳要召回35357 辆。据斯巴鲁介绍，仪表板线束和转向梁支架之间的间隙不足可能会损坏导线绝缘层。
美国斯巴鲁于 2023 年 5 月获悉此问题。两个月后，这家日本汽车制造商的工程部门承认了上述情况。 如果电线绝缘层损坏，经销商会在电线上贴上保护胶带。只有在发现线芯裸露时，才会更换线束。对于所有召回的车辆，经销商技术人员将在转向梁支架上安装一个夹子，以防止所述支架与线束之间接触。据斯巴鲁称，该问题已于 6 月 6 日在批量生产中得到纠正，增加了上述夹子。 据估计，2024车型年款Crosstrek共召回29561辆，生产日期在2月20日至6月6日之间。Impreza在3月24日至6月6日期间生产了5796台。Crosstrek在美国和日本组装，而Impreza则专门在旭日之地建造。说到这里，这一代的Impreza放弃了轿车的车身风格，转而采用更实用但价格略高的掀背式车身风格。 Crosstrek和Impreza的代号都是GU，考虑到这些车辆的密切关系，这并不奇怪。 Impreza 税前售价为 22995 美元，有三种款式可供选择：基础版、运动版和 RS 版。2023 年车型的五速手动变速箱被放弃，取而代之的是 Lineartronic CVT，它在运动和 RS 装饰级别的情况下模拟八个前进比。截至发稿时，Crosstrek 售价为 24995 美元。 免责声明：本网站的部分内容，来源于其他网站的转载，转载目的在于传递和分享更多信息，并不代表本平台赞同其观点和对其真实性负责，版权归原作者所有，如有侵权请联系我们删除。 |
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