线束装配工序技术规范介绍如下：

　　1.汽车线束装配工序

　　线束装配工序包括预装配工序和总装配工序。

　　2.汽车线束预装配(分装)

　　预装配是将下线或压接后的半成品同护套、管类、橡胶件等零部件组装成新的半成品的过程。

　　3.汽车线束总装配

　　总装配是将下线或压接后的半成品、预装后的半成品同其他材料组合成电线束成品的过程。

　　4.抽盘

　　抽盘是将一条或多条电线按照一定的方向盘绕成直径大约200mm圆盘的过程,如图4-43所示。

　　5.拉力不齐回全到的产

　　带多条电线装配时,其中部分电线没有整齐地装配在同一个护套中会造成拉力不齐,如图4-44所示。平应束的量并半带算。

　　图4-44多条电线拉力不齐

　　6.单条受力

　　单条受力电线是在多条电线中明显受力最大且最短的电线,如图4-45所示。

　　图4-45多条电线中单条受力

　　7.护套装配的一插二听三回拉

　　护套装配要遵循一插二听三回拉的原则。

　　(a)左手拿护套,右手拿电线;

　　(b)手持电线距端子尾部10mm±5mm处轴向插入;

　　(c)插入后听见“喀嚓”一声;

　　(d)向后拉不下来,即为合格;

　　8.装配防水栓端子

　　防水栓端子的装配方法是手持电线距离端子尾部约10mm±5mm处插入护套。

　　9.胶带全缠包扎(半叠包扎)

　　在包扎起始处,原位包扎2~3层后将胶带倾斜适当角度做全缠包扎。胶带全缠包扎需要将胶带叠压宽度的1/3~1/2,无特殊要求时,一般选择19mm×20 mm Pvc黑胶带进行包扎,在包扎收尾处做点缠包扎2~3层。胶带半叠包扎后的线束应平整,无导线外露、开口、疏密不均、反胶等缺陷。

　　10.胶带花缠包扎

　　在包扎起始处,做原位包扎2~3层后将胶带倾斜适当角度做花缠包扎,胶带花缠包扎间隔距离为胶带宽度的1/2至1个胶带宽的包扎,在包扎收尾处再做原位包扎2~3层。将胶带头紧贴在胶带上,胶带花缠包扎后的线束应平整、牢固,无胶带褶皱、疏密不均、反胶等缺陷。

　　11.胶带间隔缠绕包扎

　　用胶带进行间隔缠绕时,在原位做停止包扎2~3层,选择的胶带和间隔距离根据产品特性或产品要求来确定,一般间隔缠绕的间隔距离为100m~-150mm。

　　12.原位缠扎(点缠)

　　原位缠扎是胶带缠扎过程中,胶带在线束径向方向缠绕而未在轴向方向延伸的缠扎方式。

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