2023-8-25 07:05| 发布者: qq_CPqgh| 查看: 1730| 评论: 0
|
近日据外媒报道，大众近期在欧洲召回约10,130辆ID.3/ID.4，其原因是因为电池包中单体电芯自放电增加导致电池容量降低，导致车辆续航里程减少。值得注意的是，此次大众召回并不涉及中国的车辆。
据悉，大众MEB欧洲市场搭载的是LG软包电芯，而国内则是由一汽-大众和上汽大众负责生产销售。 召回范围：欧洲市场2020年交付的大约10,130辆ID.3/ID.4电动车型，车主可访问售后中心诊断电池是否有问题。 解决方案：召回车辆需送至大众经销商处更换电池模组，同时还将更换12V电池并升级最新2.4版本系统，检查和维修大约需要1-2个工作日。 大众表示，检查和维修大约需要两个工作日，经销商将为车主提供租车和/或免费取车和交付您的车辆。 免责声明：本网站的部分内容，来源于其他网站的转载，转载目的在于传递和分享更多信息，并不代表本平台赞同其观点和对其真实性负责，版权归原作者所有，如有侵权请联系我们删除。 |
2613 人关注
2328 人关注
2885 人关注
2490 人关注
2845 人关注
1998 人关注
1936 人关注
2288 人关注
2437 人关注
2014 人关注
2103 人关注
3068 人关注
2702 人关注
线束未来专业于：为汽车线束企业及设计人员提供创新、设计、开发、工艺、生产、质量、标准、服务为核心的网络平台，包括:设计/开发经验分享、产品替代库、技术文档、技术标准、技术视频、求职招聘、企业信息等服务。本站信息均来源于网上或由本站网友发表，不代表本网站立场，如侵犯了您的权利请投诉至413254967@QQ.com!。
网站版权:www.xianshu.com.cn © 2022-2024 Comsenz Inc.
|Archiver|手机版|小黑屋|线束未来-汽车线束的未来-线束知识-线束资料-线束标准-线束材料-线束智造-线束视频-产品云库-线束企业-求职招聘
( 冀ICP备2022002228号 )
GMT+8, 2025-1-1 20:38 , Processed in 0.047921 second(s), 30 queries .
