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增加试验和要求

① 端子抗弯力

a. 该项试验模拟实际使用过程中端子 受到外力后 的情况，要求端子不应被撕裂。

b.若端子被外力压弯后，校直后 没有撕裂 可以再次使用。

② 金属箍保持力

针对 高压连接器 引入的一项检测，若屏蔽层外面压接了金属箍，则要求这个金属箍的保持力至少150 N。

③ 屏蔽层绝缘电阻

针对 高压连接器 引入的一项检测，导线的导体外面有一层屏蔽层，主要是为了验证导线的导体与屏蔽层之间的绝缘性能，要求绝缘电阻应大于10 MΩ。

④ 助力型连接器的结合力和分离力

为了验证 助力型连接器 结构性能的一个试验方法和要求。

⑤ TPA 的插入力和拔出力

现有连接器端子为了增加配合牢度，设计出了端子 二次锁止 机构，该项试验就是为了验证端子二次锁止机构在遇到机械力作用下的能力。

⑥ CPA 的插入力和拔出力

为了增加现有连接器配合牢度，设计出了连接器二次锁止机构，该项试验就是为了验证连接器二次锁止机构在遇到 机械力 作用下的能力。

⑦ 连接器对插到位声响

人类对环境舒适程度的要求不断提高， 噪声 就是其中之一，该项试验就是为了验证连接器对插时的噪声。

⑧ 端子孔强度

端子孔 是用于安放端子的空间，如果这个空间牢度不够，就会影响端子配合情况。该项试验就是为了验证端子固定空间在遇到机械力作用下的强度。

⑨ 端子、端子孔的防错结构

a.端子安装到 安装孔 时应该有个确定的方向，如果安装错误，则会影响连接器的配合性能。

b.该项试验是为了验证端子安装是否满足设计时的 安装情况 。

⑩ 固定结构机械强度

连接器要使用，就需要有固定位置。该项试验是为了验证连接器 固定结构 在遇到机械力作用下的强度。

⑪ 助力结构机械强度

为了保证连接器稳定配合，部分连接器被设计成有 辅助配合 结构。该项试验是为了验证助力结构在遇到机械力作用下的强度。

⑫ 密封件的保持力 ( 未配合的连接件)

a.现在大部分连接器要求在恶劣条件下工作，为了不影响内部的配合，密封很重要，其中的 密封件 起到关键作用。

b.该项试验就是为了验证未配合前的连接器，其密封件在周转过程中是否能 保持 在原有的设计位置上。

⑬ 密封件的保持力 ( 配合的连接器)

a.现在大部分连接器要求在恶劣条件下工作，为了不影响内部的配合， 密封 很重要，其中密封件起到关键作用。

b.该项试验就是为了验证配合好的连接器，当拔出后，其密封件是否能保持在 原有的设计 位置 上。

⑭ 板端插针保持力

现有插针类型有多种情况，该项试验是为了验证 板端插针 在连接器中的保持力。

⑮ 气密性

现在大部分连接器要求在恶劣条件下工作，为了不影响内部的配合，密封很重要。该项试验就是为了验证连接器正常配合后，出现 正压或负压 时的密封性是否能满足要求。

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取消试验和要求

第4 章试验和要求，取消了“导体附件的抗拉强度”、“温升”、“流动气体腐蚀试验”3 项试验。

① 导体附件的抗拉强度

由于进行端子对护套的插入力和保持力、连接器的接合力和分离力等试验时，已能同时验证导线附件的压接性能，没有必要再重复验证，所以 取消该项试验 。

② 温升

因为在电流循环中需要每天监测温升，比单独测试一次温升更能真实地模拟连接器的发热情况，所以 没有必 要再重复验证。

③ 流动气体腐蚀试验

此试验是用来测试电气插接器对工业环境的抗腐蚀能力，应用气体SO2或H2S。因为汽车行业的发展，该工业环境 已不适用了 ，所以取消此试验项目。